„A rower jest wielce ok (…) cz. 3, czyli rzecz o tym, czy można jeździć rowerem po chodniku

To z jakiej drogi powinien korzystać rowerzysta i czy może używać do jazdy chodnika, jest tematem budzącym wiele emocji. Regulacja Ustawy prawo o ruchu drogowym w art. 33 wskazuje wyraźnie, iż powinien on korzystać z dróg to tego przeznaczonych, którymi są :

• drogi dla rowerów – oznaczane znakiem C-13;
• ciągi pieszo-rowerowe – są wskazywane przez okrągły, niebieski znak informacyjny C-13/C-16, na którym pionowa linia oddziela symbol roweru od pieszych. Na takim odcinku obowiązuje wynikający ze znaku podział miejsca dla każdej z wyznaczonych grup użytkowników – rowerzyści z prawej, piesi z lewej (lub odwrotnie);
• drogi pieszo-rowerowe – oznacza je alternatywna wersja znaku C-13/C-16 z podziałem poziomym. Wskazuje, że ruch odbywa się na całej powierzchni drogi, bez podziału na strony dla pieszych i rowerzystów;
• pasy rowerowe – wyznaczone znakiem P-23 miejsce na jezdni dla rowerzystów. Ma szerokość od 1,5 do 2 m i znajduje się w terenie zabudowanym; 
• kontrapasy rowerowe – wydzielony z ulicy jednokierunkowej pas dla rowerzystów, na którym ruch odbywa się w kierunku odwrotnym do kierunku pozostałych użytkowników. Oznaczony znakiem P-23 i liniami poziomymi;
• kontraruchy rowerowe – możliwość poruszania się rowerem w kierunku innym niż przebiega organizacja ruchu. Wskazuje go umieszczona pod znakiem tabliczka „Nie dotyczy” z symbolem roweru;
• drogi osiedlowe – zlokalizowane w miejscach, gdzie nie ma ulicy, a znajduje się wyłącznie chodnik;
• śluzy rowerowe –część jezdni umiejscowiona na początku skrzyżowania, która znajduje się na całej jej szerokości lub szerokości pasa ruchu[1].

Ciekawostka! Z ww. dróg dla rowerów powinni korzystać również użytkownicy hulajnogi elektronicznej, natomiast motorowerem można poruszać się jedynie po jezdni.

Kierujący rowerem może wyjątkowo korzystać z drogi dla pieszych, w określonych sytuacjach, tj. gdy:

• opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
• szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów;
• warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).

Rowerzysta na chodniku ma natomiast obowiązek nie tylko ustąpić pieszym, ale i jechać z prędkością zbliżona do ich prędkości, zachować szczególną ostrożność i nie utrudniać ich ruchu.

Uwaga! Kierujący rowerem może jechać lewą stroną jezdni na zasadach określonych dla ruchu pieszych, jeżeli opiekuje się on osobą kierującą rowerem w wieku do lat 10.

Za jazdę po chodniku wbrew przepisom ustawy można dostać mandat w wysokości od 50 do 300 zł, w zależności od rodzaju wykroczenia (np. jazda po przejściu dla pieszych lub nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na chodniku). Po szczegóły w tym zakresie odsyłam do poszczególnych Rozporządzeń wprowadzających taryfikatory, choć nie wykluczam, że jeszcze popełnię artykuł w tym zakresie. A tymczasem życzę wszystkim bezpiecznej jazdy.

[1] Lech Janerka, fragment piosenki „Rower”

[2] https://www.centrumrowerowe.pl/blog/jazda-rowerem-po-chodniku/?srsltid=AfmBOoqxQ9NOpblis7oXsJqL4NBJ5-lXyQhWR6Cqz4ZjbZD436qES2Ym

Niniejszy artykuł ma charakter wyłącznie informacyjny, służy jedynie jako punkt wyjścia i nie stanowi porady prawnej, ani też nie może zostać uznany za świadczenie pomocy prawnej, w tym poradę, opinię prawną, wykładnię prawa lub konsultację prawną w jakiejkolwiek sprawie czy też chęci ich wyrażenia. Zawarte w niniejszej publikacji informacje nie odnoszą się do konkretnego stanu faktycznego.
Przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji lub działania należy skonsultować się z radcą prawnym, adwokatem lub specjalistą w danej dziedzinie.

Autor artykułu: Mecenas Monika Sobczyńska